Website voor een garage

Wat moet er op de website van een garage staan?

Een automobilist die je site opent, heeft meestal een concreet probleem. Een lampje brandt, de keuring nadert, de banden moeten gewisseld worden. Geef hem op de homepage meteen je telefoonnummer, je openingsuren, je adres en een knop om een afspraak aan te vragen.

Daarna je diensten, elk met een korte uitleg: periodiek onderhoud, remmen, distributieriem, banden, airco, diagnose, voorbereiding op de keuring, eventueel carrosserie of ruitherstelling. Schrijf ze in de woorden van je klant, niet in die van een onderdelencatalogus. Wie “airco bijvullen” zoekt, moet die woorden op je site terugvinden.

Vermeld welke merken je onderhoudt en of je erkend bent voor een bepaald merk. Ben je onafhankelijk, leg dan uit dat je wagens onder fabrieksgarantie onderhoudt volgens het onderhoudsschema van de constructeur, en wat de klant moet bijhouden als bewijs. Verkoop je wagens, zet dan je voorraad online. Vervolledig met een pagina over je team, de vervangwagen of ophaaldienst als je die hebt, en een contactpagina met kaart en route.

Hoe vinden klanten een garage online?

Lokaal en vaak dringend. Iemand tikt “garage” en zijn gemeente in, of “bandenwissel vandaag”, en kiest uit de kaart van Google. Wat dan telt, zijn de afstand, de openingsuren, het aantal en de toon van de beoordelingen, en of je bedrijfsprofiel duidelijk vermeldt welke werken je doet.

Wie meer tijd heeft, vraagt aan een AI-assistent welke garage in de streek betrouwbaar is voor een bepaald merk, of wie een hybride wagen onderhoudt. Zo’n assistent baseert zich op websites en beoordelingen. Een dienstenpagina die letterlijk zegt dat je hybride wagens onderhoudt, maakt je vindbaar voor die vraag. Een algemene tekst over “alle merken, alle werken” niet.

Beantwoord daarom ook de vragen die je aan de toonbank krijgt: of je pechhulp doet, of een vervangwagen mogelijk is, of je met leasewagens werkt.

Hoe pakt Atelier Web een website voor garages aan?

Je mailt of belt, en krijgt een duidelijke offerte. Ga je akkoord, dan komt Louis naar je garage, buiten de drukte. Hij vraagt welke werken je het liefst doet, welke klanten je wilt aantrekken, hoe afspraken vandaag binnenkomen en of je wagens verkoopt. Op basis daarvan kiezen we de pagina’s en functies die je echt gebruikt.

Daarna komen het ontwerp en de teksten. Louis schrijft ze op basis van jullie gesprek, met de woorden die klanten in Google intikken. Je kijkt alles na voor de site online gaat. We zetten je Google Bedrijfsprofiel mee op punt, met dezelfde uren, diensten en foto’s als je site.

Een garage in onze eigen portfolio is er nog niet; wel installateurs en handelaars met een gelijkaardige vraag naar afspraken en lokale vindbaarheid.

Wat kost een website voor een garage?

De prijs volgt uit wat de site moet doen. Een site met diensten, merken, team en een afspraakformulier is overzichtelijk werk. Een voorraad tweedehandswagens die je zelf beheert, een agenda met tijdsloten of een tweede taal voor een garage in een tweetalige streek vragen meer. Ook een fotomoment in je werkplaats telt mee.

Inbegrepen zijn altijd het ontwerp, de teksten, de technische opbouw, je bedrijfsprofiel en uitleg om zelf wagens en uren bij te werken. De offerte is afgestemd op wat je echt nodig hebt.

Tweedehandswagens op je eigen site, hoe pak je dat aan?

Advertentieplatformen brengen kopers, maar je wagen staat er tussen honderden andere en de koper ziet de naam van je garage nauwelijks. Een eigen voorraadpagina geeft elke wagen een vaste plek met jouw logo, jouw garantievoorwaarden en jouw contactgegevens.

Toon per wagen meerdere foto’s, het bouwjaar, de kilometerstand, de brandstof, de versnellingsbak en de vermelding dat de Car-Pass beschikbaar is. Leg ook uit wat je doet voor de verkoop: nazicht, onderhoud, garantie. Een knop om een proefrit aan te vragen sluit elke pagina af. Wil je weten hoe dat voor jouw voorraad werkt, vertel het ons in een eerste gesprek.